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飞机发动机是怎么生产出来的?

这东西说复杂复杂,说简单也简单,涡轮发动机的核心就是叶片,所以,参观生产线,就是从参观叶片的制造开始的。

航空发动机的叶片也分成几种,前面的风扇不会承受高温,属于冷端的叶片,后面的涡轮要承受高温高压,属于热端,对于涡扇发动机来说,外涵道还需要一个大风扇。

不同的叶片,制造技术不一样。

一般来说,涡轮叶片的技术含量是最高的,毕竟这种叶片要承受高温高压,工作环境最为恶劣,同时,要求承受的温度越高越好,毕竟,温度越高,发动机的推力就越大,想要制造先进的航空发动机,就需要制造先进的涡轮叶片,努力提高涡轮前温。

现在,看着眼前的这种航空发动机的叶片,马老心情复杂,东方的航空发动机技术落后是多方面的,其中,生产工艺落后也是重要的一个原因,看看人家的生产线,多先进!

“对于大客机用的发动机来说,前面的外涵道风扇叶片,生产技术最复杂。”胡克给众人介绍:“为了提升经济性,大客机的发动机都会追求一个大的涵道比,这样外面的风扇叶片就要尽可能的大,而越大,风扇叶片的离心力就越大,对工艺要求的更高。”

涵道比是一个重要指标,也是涡扇发动机特有的,它的里面有一套完全自主运行的发动机,可以理解为涡喷发动机套一个外壳,涡喷发动机带动一个大风扇,从外面吹风,走外面过去。

这个外面的风扇越大,同样的一台发动机提供的推力就越大,如果需要相同推力的话,也就越省油。

战斗机发动机都是小涵道比的,这个数值一般都会小于1,毕竟,涵道比大了,迎风面积也就大了,这样容易造成高空疲软。

最先进的航空发动机是美国的F119,这款发动机是F22的动力,为了给F35用,就增加了涵道比,推力进一步增加,但是同时,也让F35的最大速度提不起来。

这个时代普通的运输机用的发动机,涵道比也都是中等的,一般都在4以下,比如伊尔-76上使用的d-30K发动机,涵道比不到2.5,所以推力不足,国内的运二十在研发的时候,就受限制于这台发动机的推力,让运输机的性能提升不起来。

再看看Rb211,这种发动机的涵道比高达5!外风扇的直径在两米左右!这样,发动机的推力主要来自于外涵道,占据了总推力的四分之三。

这样一个大叶片,制造的要求很高。

“在最初研制的时候,我们想要用复合材料来制造风扇叶片,我们认为复合材料有很多优点,比如说比重小、抗振动特性与抗颤振特性好,但是,我们发现,这种材料的风扇无法承受鸟类的撞击。”胡克说道:“所以,我们后来只能重新制造钛合金风扇叶片,这大大增加了我们的研发周期。”

这个风扇叶片是发动机的难关,仅仅是这个材料,就经历了艰难的选择,造成了反复。

“这个钛合金风扇叶片,能做成空心的吗?”秦阳随口问道。

马老觉得有些好笑,空心的风扇叶片是为了降温,所以用在涡轮叶片中,这种发动机的风扇叶片又怎么会用空心结构。

但是,胡克却当真了:“如果用中空叶片的话,的确能降低重量,但是,我们现在还找不到合适的工艺。”

“如果在一千度高温的熔炉里,用氩气吹动,让三片连接到一起的钛合金板膨胀,然后精确成型,随着外面膨胀,内部就出现了空心,你们觉得如何?”

胡克睁大了眼睛:“秦总,您不是说不懂航空发动机吗?您提出来的这个构思,实在是太巧妙了。”

秦阳当然不懂,但是在后世,他曾经读过类似的技术文章,当时要造的是涵道比超过10的涡扇发动机,超级省油,动力强劲,中间的核心机主要用来带动风扇,基本上就不怎么输出动力了,这种发动机使用的风扇叶片,动辄就是三四米的直径,就用了这种技术。

当时只是随便看看,记住了这些,现在说出来,立刻就让对方惊呆了。

“没错,我的确不懂,我只是随便说说。走,我们接着去看看整体叶盘的制造。”

制造是在一个充满氩气的空间里进行的,负责焊接的工人就像是太空人一样,全副武装,穿着全套装备进去,如果要是呼吸不到空气,立刻就会死在里面。

工作强度很大,所以,每天的工作时间很短,进出还得通过气闸,这样都导致了制造成本的提升。

“这些工作,放到我们那里去做就行,你们只要帮我们培训一些技术人员,我们的人员就能完成这种任务,我们是最吃苦耐劳的。”秦阳说道。

这当然只是说辞,节省成本是次要的,关键是可以通过这样的方式,掌握航空发动机的制造工艺。

说的是英国人提供技术,己方提供人手和资金,共同组建合资的发动机厂,那么,东方就会迅速掌握生产工艺。

虽然还有毛坯之类的问题会制约东方的生产,但是,先接触到第一步,是最重要的。

就在胡克带着众人在生产线上参观的时候,肯尼斯正在和其他人紧急开会。

“东方人虽然引进了我们的斯贝发动机技术,但是到现在为止,他们都没有掌握这种发动机的生产,尤其是,他们连毛坯都造不出来,需要用我们的毛坯,如果要是把生产线设置在他们那里,我们只要不把毛坯的生产技术交给他们,那就能控制他们的生产。”一名技术人员开口。

“没错,东方人不可能掌握全套的工艺,就算是让他们组装也无所谓,只要他们能采购我们的发动机,上万台的市场,我们的Rb211就能彻底地打开客机市场了!”

“反正是他们出钱,我们就让他们组装又如何。”

众人的意见居然都是出奇的一致,没办法,他们毕竟需要尽快把发动机推销出去,否则他们就得喝西北风了!

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