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跟梁哥握了下手,打了声招呼。

并将大鹏和吴天介绍给他认识。

双方握手后,梁哥看了我的车说道:“杜老板换新车了。”

笑了笑,我说道:“今天才提的车,就先赶奔你这里来了。”

寒暄过后,他说道:“我先领你们去看一下船,船主一会儿就到。”

我冲他点点头。

“船停在最外边!”他伸手一指。

顺着他所指的方向抬眼望去,看到在我们所站的这一排船最外面隔着十多艘船有两艘大船。

没办法,大家只能一艘船接一艘船的跳过去。

到了后都累的呼呼喘气。

我四下打量了一番,六年半的船,看船况还不错!

当然买船还要看机器,除非你不在乎买过去就准备换掉。

就在我们看船的当空,船东也来了。

之前吴天和大鹏就各自挑选了自己中意的船,船东拿出钥匙打开了机舱门,两位大车便都下到机舱去看机器去了。

船东说这船才停下没几天,机器一点问题没有,这船买到就是赚。

随后我们又去驾驶室看了一下。

驾驶室也很宽敞,里面收拾的挺干净。

吴天和大鹏两人东摸摸西瞅瞅,看来对此都比较满意。

剩下的就是谈价格了。

还不错最后两艘船各省了两万,加上中介费,一艘船151万。

由于梁哥提前打过招呼,下午四点半,两艘船的迁出手续就已经办好。

大鹏和吴天买了些吃的放在船上,让船长和大车开船先走。

事情也算办的非常顺利。

由于中午饿着肚子,所以这次梁哥邀请我们留下吃饭我也没有拒绝,因为还有事情要和他谈。

“梁哥,船厂那艘船能不能再加长一点?”

“这个我也不清楚,需要你和船厂老板直接谈。我觉得应该可以,因为现在大船都是分段组装,你要加长的话无非也就是加一段。”

“能带我去船厂看一下船吗?主要是这船有许多地方需要改造,我想跟船厂老板当面谈。不过你放心,你该拿的那一份我不会少你的。”

梁哥听后点点头,说:“那行,我联系一下,咱晚些过去也没事。”

就这样梁哥打通船厂的电话后,约定晚上7点在船厂见面。

吴天和大鹏在旁边听着一直默不作声,他们这才知道原来我还有更大的计划。

吃饭的时候我并没有喝酒,一是因为要开车,另一个是因为要和船厂谈事。

船厂老板是一个看起来50多岁的中年人,穿着很随意,一看就是那种比较健谈的人。

在他的办公室里我们聊了好一会。

他也将这艘船的情况跟我详细的说了一下。

我主要是想了解这艘船有没有什么纠纷,如果为了省那五六百万而牵涉其中耽误生产,那可就得不偿失了。

老板说可以和我单独签合同。

我跟他说希望把这艘船加长到120米,并采用尾部传送带起网的方式。甲板也需要改造,加装可以自动收放铁笼的设备,有关铁笼的大小我也跟他详细的说了。

他叫来船厂的设计师,先是简单的按照我的要求画了草图,在彻底搞清楚我所有的要求后,设计师说采用尾部入货是国际上比较常用的渔船设计方法,主要针对的就是拖网船,这个完全没有问题。

他会搞来图纸,然后针对我的船进行改装设计。

船上还有个最重要的部位就是探鱼器。

我希望能让可视距离增加到百十米以外。

在我提出这个要求后,设计师说:“目前还没有哪个品牌的探鱼器能达到你的要求,除非你用水下机器人。”

“那这玩意现在有卖的吗?”

“应该有吧,只是价格我不知道。你可以打听一下,国外的渔船有可能会配备这种机器人。”

“现在最好的探鱼器多少钱?”

“国内目前能买到的国外品牌有100多万的,探测的精度非常高。”

“好的,非常感谢您告诉我这些。”

“不用客气,杜老板,这是我应该做的。”

由于我的船要加长,又有过多的特殊要求,比如说续航要长,油柜就要加大。还有针对收鲜船船舷矮,卸货不方便的问题,我决定在船的侧面开一扇门直通货舱,再加装一条传送带,从而方便卸货。

所以船厂老板并没有当场给出报价。

这需要设计师给出图纸后,才能做出预算定出价格。

我告诉他我要跟船出海,下个月才能回来,没有时间等他,最多等到明天就要走了。

他向我保证会让设计师连夜出图纸,明天上午给出报价。

看来这是不舍得丢掉我这个大客户,要拼命了。

目前这家船厂所建造的最大的渔船就是当前坞道上停着的这艘90米的船,120米的船对他既是个挑战,也是个证明自己船厂造船能力的机会。

更不用说这艘船也能给他带来很大的经济效益。

跟他谈完后,我们并没有在这里找地方住宿,而是直接开车赶了回去。

一路上大鹏的嘴就没闲着。

“哥,我可真是太佩服你了,我看这世上就没有你不敢干的事。”

“少给我拍马屁!你小子三句话不离本行,看着前面点好好的开车。”我叮嘱他。

“嘿嘿……放心吧哥,就我这技术参加个拉力赛啥的也没问题啊。”大鹏咧嘴笑着。

“就你?拉倒吧!用你的嘴去参加拉力赛吗?我看那倒是行,你指不定能拿第一。”

“哥,你也太看不起人啦。”

下午的时候我打电话给老爸询问台风的事情。老爸说台风已经掠过台湾向着福建过去了,台风中心应该在明早登陆。

哎,早登陆早好……

忽然我想起昨天发的那几车去往福建的货,也不知今天能不能卖掉,万一没卖掉的话,明天台风来了卖给谁去?

我赶紧捞起电话给福建的陈老大打了过去。

陈老大说他早就想到了这个问题。

早早的联系好了加工厂,现在正在厂里卸货。

他说这车货给加工厂的价格就是三块,他没有挣钱,就当帮我的忙了。

唉,不管他说的真假,能帮我卖掉就算帮了大忙了,也算是欠了人家一个人情。

毕竟一斤差一块钱,我这接近60万斤货就差了60万,去掉车费还能比在家里多赚50多万。

陈老大说卸完后会把箱子找车送回来。车费他这边付就行了。

之前欠的那笔黄花鱼钱明天就会到账,到时连今天的钱一起给我打过来。

我忙说道:“这回来的车费我自己付,你可千万别给我付了。那样的话,我以后可就再也不找你了。”

我话都已经这么说了,他听后也就没再坚持了。

“陈老板,这次非常感谢你!台风过后,我们海上见!”

“哈哈!杜老板客气了,我们海上见!”

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