你都想改变自己,有些时候,你会粉身碎骨甚至于心安理得。
你都不会改变一个别人对你的观念,这就是根深蒂固的逆向问题吧。
其实我们国人都是这样,以至于出现一种matter问题了。
是家族的一切的那些东西呢?
这就是一个传统的观念,也深深的中了人们的心中,其实我们本身都是这样的,只是自己不想承认而已。
中国人都讲究一个传统观念,孝子贤孙的这个表面问题。
其实实际真正做到没有几个。
随着时代的进步,经济的发展,你们慢慢吃下去,今天的问题,衡量一个人的品质,他会用你的经济实力,去衡量你本人的能力,这就是现实社会的写照了。
我现在不记得了,是哪个名人说的话了,说你能给我一个杠杆,我能撬动地球,这就足够证明他说的话了,你没有相亲的条件,你哪有后期的作为呀,所以说,姑娘现在还存在着富有与贫穷,代代相传,在现今社会你是扭动不着不了这个历史的车轮的。
虽然我们都在努力,可是你的努力,谁又能给你价值呢?
即使你努力到了他的那个程度,你永远也体会不了他那种价值的。
其实一切事物的发展,都是人在作怪,每个时代有不同的人,比如说60年代的人吧,他们只知道能活到温饱的程度就不错了,因为那个时代他们挨过饿,你甚至于经历的更多了,他们所体会的他们的世界,我们现在的人是理会不了的。
所以说那个时代的人我们虽然没有看到,但是通过看电影呢,看电视呢,以及身边的老人他们给我们讲起他们当年的时候,我们都感觉到很好奇,尤其是那个时代的人,他们活的真是传统观念。
那个时代呢,他们说能体现出人品,银杏。
等到了70年代的时候了,我们基本上是不太理解的,但是依稀的记着那时候的情景。
那时候也是大包干了,但是记忆当中,那时候的事情不是那么清晰了,但只知道那个过程是很忙碌的。
80年代的时候了,印象最深刻了,那个时候每家每户都分成豆腐了,大家都有自己的徒弟呢。
所以说那个鸡是挺深的,但是生活其实真正还真的没有改变多少,真正改变的时候是90年代的时候。
90年代初期,国家出台了好政策,给农民带来了一切的利益了,所以说农民的日子已经这么日常了。
但对于现实当中,从那个时代走过来的人,他们的心就有想法了,有的做起来买吗?
有的开始扬起了一艘车,这就是头脑经济的体现了。
而那时的人们的想法是,有些事情会不会有所变动啊?
政策会不会改变呢?
有的人还在观望的时候,新奇的人已经就是下海经商了,人家已经捞到了第1桶金,我们就在海南岸上观望的,这就是你的魄力的问题,畏首畏尾的,我们始终是走不出一片自己的天地的。
其实那也是个动荡的年代,每个人就像那无头苍蝇的一样,在这个世界上东奔西跑。
上北下的去折腾,其实为了什么呢,只是为了更好的去生活,可是他们的目的地到底是哪里,可能连他们自己都不清楚的,这事知道,反正我就要是为了挣钱。
这样就出现了很多不可预知的事情。
很多人那时候都该疯。
朱俊。
做这个做那个的,各行各业的人,有的做得风生水起,有的却做得一塌糊涂。
其实实际上,我们每个人都是在不断的努力着,即使是干一样的工作,你都能品出来,你最后的收益是不一样的。
我们每每都会自己这么想,我们既然付出了就要得到回报的,可事实的情况并不是如此。
美美,你去到一个地方,他们的关系网是所在的,你没有那种关系网站的,你即使做出再大的成绩,你在那里也不会被人认可的,他们只是利用你的状态创造他们的利益。
只是你还放不下当时的情况,你心里也应该是很清楚的,但事实摆在面前的时候,你是无从选择的。
所以我们都认为,那应该是必然的,但是他们可不这么认为,他们认为是自然的,久而久之,你就成为了他们的工具你已摆脱不了那当时的状况了。
即使再难,你也会坚持下去的,可是到最后,你将创造的待遇还是一无所有。
那个时段成熟的人,尤其是农村人,都不具备法律头脑的,即使你知道这个事情,你是对的,但是你无从下手去解决这些问题,这样一一而久之就把他们养成了一种习惯。
提出这样的事情,我们身边比比皆是,已经见怪不怪了。
最后的程度就变成了顺其自然了。
我们那时干活虽然是4个人。
不是每个人干活的那个力度还是不同的,因为出去有两个老公也应该是跟那个去的。
所以我们后续的人,你就是要多出力的。
那个时段到哪里打工好像都是这样的吧,老公也好像就是自个老一点吧,所以说新工人都得敬着他们。
但是也是见惯不惯了,既然想在那里干活,想挣那一份钱你就再委屈,你也不能去说那个话的,只是干活的时候你有个颜色就可以了,多干一点是无所谓的。
他们也不是说没有长心的,这样时间长了,他们也会有体会的。
我感觉其实人就是这样,你对我好,我觉得对你debby的好,你又对我不好。
我会敬而远之的,我们那一栋在一起干活还真的算挺和气的,后期他的后续工人就尊重了。
你就跟着那个车,每天就是送料,其实他包的并不是那一座桥梁。
也还有道路返修的活。
因为刚开始的时候,修的路都是水泥路,但是没有技术含量。
时间长了,有的大车拉东西的时候一超载,因为地基不牢固嘛,所以说水泥路是会断裂的,然后公路段就雇他雇我们,把那个路段返修一下的。
但他主要的活还是桥梁最多。
所以说taxi1,我们这几个人都能长期给他干下去。
但是后来随着工资的额度问题。